Kiom da tempo necesas por purigi aŭtan akcelilon

Plej multaj aŭtoposedantoj konas laakcelila valva korpoparto de la aŭto.En simplaj terminoj, kiam ni paŝas sur la akcelilon, ni kontrolas la akcelilon.La sistemo en la aŭto kalkulos la specifan gradon de malfermo kaj fermo de la akcelila valvo.Kiom da fuelo estas injektita.Mi kredas, ke kiam multaj aŭtoposedantoj prizorgas siajn aŭtojn, multaj dungitoj rekomendos al vi purigi la akcelilon, sed vi klare memoras, ke ne pasis longe de la lasta purigado, kio ofte konfuzigas vin, tiam la aŭta festivalo Kiom ofte faras la valvo devas esti purigita?Komprenu klare por ne esti trompita.

Multaj aŭtoposedantoj povas vidi tian deklaron en la Interreto, tio estas, se laakcelila valva korpone estas purigita dum longa tempo, ĝi kaŭzos certan kvanton da tremo al la motoro, malrapidan akcelon, kaj ankaŭ konsumos fuelon.Ni ne neas ĉi tiujn asertojn, sed ili ne estas tiel misteraj kiel ili diras.La specifa situacio dependas de la reala situacio.

Kion plej multaj homoj ne scias, estas, ke purigado de la akcelila valvo estas bontena objekto, ne bontena objekto.Dum longdaŭra veturado, tavolo de karbonpagoj povas formiĝi sur la surfaco de la akcelilvalvo.Tamen, en normalaj cirkonstancoj, ĉi tiu tavolo de karbono kuŝas La efiko sur ĝi estas preskaŭ nekonsiderinda, sed se la karbona deponaĵo estas tro grava, ĝi havos certan efikon sur ĝi.Ekzemple, ĝia ŝanĝrezisto pliiĝos, kaj la motoro povas vibri ĉe neaktiva rapideco.

Iuj datumoj diras, ke plej bone estas purigi la akcelilon je ĉirkaŭ 2-4 km da veturado.Ĉi tiu deklaro povas esti uzata nur kiel referenco, ne deviga postulo.Ĝi multe rilatas al la personaj veturkutimoj kaj veturmedio de la posedanto, ĉar iuj aŭtoposedantoj trovas, ke ili veturis 3 kilometrojn kun aliaj, kaj la akceliloj de iuj modeloj estas tre puraj, sed ili jam havas tavolon da karbondeponaĵoj.

Kiom da tempo necesas por purigi, dependas de la aŭtoposedanto decidi laŭ la situacio.Ne necesas ofte purigi ĝin, alie eĉ se la aŭto tute ne havas problemojn, iuj problemoj jam okazis post purigado.Dum la veturado, ni povas mem juĝi ĉu ni bezonas purigi la akcelilon el la sekvaj situacioj.

La aŭto havas tremproblemon dum neaktive, aŭ la aŭto respondas malrapide dum akcelado.Se ĉi tiuj problemoj okazas en la aŭto, vi povas kontroli ĉula akcelila valva korpodevas esti purigita.Ne necesas aŭskulti iujn 4s-butikajn dungitojn ofte rekomendi lasi vin purigi.

Post ĉio, ili unue komenciĝas de la interesoj, kaj purigado de la akcelila valvo estas simpla projekto.La puriga agento uzata en la procezo mem ne estas multekosta, kaj la operacio estas simpla, kaj pli da profitoj povas esti akiritaj en mallonga tempo.Estas ankaŭ iuj personaj kialoj por la aŭtoposedanto.Mi ofte aŭdas aliajn paroli pri ĝi, sed mi pli zorgas pri la problemo de karbondemetado.Se la problemo pri deponado de karbono de aŭto estas tro serioza, ni unue atenti la motoron, finfine, ĝi influos la specifan funkciadon de la motoro.Kaj se la medio, kie vi veturas ĉiutage, ne estas tre bona, ofte estas sablo kaj polvo, aŭ estas trafikŝtopiĝo, la probablo de karbona demetaĵo en la motoro povas esti pli alta, do ĝenerale, ĝi ne estas tiel serioza kiel ni. pensi.

Tial, en normalaj cirkonstancoj, kiam ni ne sentas neniun anomalion en la aŭto dum veturado, ni ĝenerale ne bezonas preni la iniciaton purigi la akcelilon.Kompreneble, se vi ne zorgas pri la kosto de mono, estas bone purigi ĝin plurfoje.de.Krome, pli grava estas la ĉiutaga bontenado de la motoro kaj disvolvi bonajn veturkutimojn.