• head_banner_01
  • head_banner_02

Iuj komunaj aŭtaj sensiloj kiujn viaj veturiloj havas kaj funkcioj de ili

 

Veturilaj sensiloj estas enigaparatoj por aŭta komputila sistemo.Ili transdonas la informojn de diversaj laborkondiĉoj dum veturilo-funkciado kiel veturilo-rapido, temperaturo de diversaj amaskomunikiloj, motorfunkcia kondiĉo en elektran signalon por sendi al komputiloj por konservi la motoron en optimuma laborkondiĉo.

 

Kun la aŭtomobilo pli kaj pli inteligenta, transformilo multaj funkcioj en la veturilo estas manipulitaj de komputiloj.Estas multaj sensiloj sur unu veturilo, ili povas esti dividitaj en oksigensensilon, aerfluan sensilon, rapidsensilon, nitrogenoksidan sensilon, temperatursensilon kaj preman sensilon laŭ ilia funkcio.Post kiam unu el la sensilo estas en fiasko, la responda aparato ne funkcios aŭ funkcios nenormale.Tiam, ni enkonduku kelkajn ĉefajn sensilojn kaj la funkcion de ili.

 

Fluosensilo

La flusensilo estas ĉefe uzata por la mezurado de motora aerfluo kaj fuelfluo.La mezurado de aerfluo estas uzata de la motora kontrolo elektra trako sistemo por determini brulkondiĉojn, kontroli aero-karburaĵo-proporcion, ekfunkciigon, ekbruligo, ktp Estas kvar specoj de aerfluosensiloj: rotacia paneto (klingo tipo), carmen vortico tipo. , varma drato tipo kaj varma filmo tipo.La strukturo de aera flumezurilo de rotacianta paneta tipo estas simpla kaj la mezura precizeco estas malalta.La mezurita aerfluo bezonas temperaturkompenson.Carmen vortico-tipo aero flumezurilo havas neniujn moveblajn partojn, kiu havas senteman reflektadon kaj altan precizecon.Ĝi ankaŭ bezonas temperaturtermometran kompenson.

La varmega aera flumezurilo havas altan mezuran precizecon kaj ne bezonas temperaturkompenson, sed ĝi estas facile tuŝebla de gasa pulsado kaj drato rompo.La mezurprincipo de varma filmo aera flumezurilo estas la sama kiel tiu de varma drata aerflumezurilo, sed la volumeno estas malgranda, taŭga por amasproduktado kaj malalta kosto.Ni ĉiuj scias, ke estas USB-ŝargado en multaj aŭtoj, ni povas ŝargi nian telefonon per poŝtelefona sendrata ŝargilo.

flow sensor

Funkcio de flusensilo

La rapido de la impulsilo estas proporcia al la fluo, kaj la nombro da revolucioj de la impulsilo estas proporcia al la totala fluo.La eligo de la turbina flumezurilo estas frekvenca modula signalo, kiu ne nur plibonigas la kontraŭ-enmiksiĝon de la detekta cirkvito, sed ankaŭ simpligas la fluo-detektan sistemon.Ĝia intervalproporcio povas atingi 10:1 kaj ĝia precizeco estas ene de ± 0.2%.La tempokonstanto de turbina flumezurilo kun malgranda inercio kaj eta grandeco povas atingi 0,01 sekundojn.

 

Sensilo de premo

La premo-sensilo estas ĉefe uzata por detekti cilindron negativan premon, atmosferan premon, akcelon de turbina motoro, cilindro-internan premon, oleopremon, ktp. Suĉa negativa premo-sensilo estas ĉefe uzata por detekti suĉan premon, negativan premon kaj olean premon.Aŭtaj ​​premsensiloj estas vaste uzataj en kapacita, piezoresistiva, diferenciala transformilo (LVDT) kaj surfaca elasta ondo (SAW).

pressure sensor

Funkcioj de premosensilo

Premosensilo estas kutime kunmetita de premsentema elemento kaj signala prilaborado optika retunuo.Laŭ malsamaj testaj premotipoj, premosensiloj povas esti dividitaj en mezurila premosensilo, diferenciga premosensilo kaj absoluta premosensilo.Premsensilo estas la plej ofte uzita sensilo en industria praktiko.Ĝi estas vaste uzata en diversaj industriaj aŭtomataj kontrolmedioj, inkluzive de akvokonservado kaj akvoenergio, fervoja transportado, inteligenta konstruaĵo, produktada aŭtomata kontrolo, aerospaco, milita industrio, petrolkemia, naftoputo, elektra energio, ŝipo, maŝinilo, dukto kaj multaj aliaj industrioj.

 

Frapsensilo

Frapsensilo estas uzata por detekti motoran vibradon, kontroli kaj eviti motorfrapon ĝustigante la antaŭan angulon de ŝaltita.Frapo povas esti detektita detektante cilindran premon, motorblokan vibradon kaj brulbruon.Frapsensiloj estas magnetostriktaj kaj piezoelektraj.La servotemperaturo de magnetostrikta frapsensilo estas – 40 ℃ ~ 125 ℃, kaj la frekvenca gamo estas 5 ~ 10kHz;Je la centra frekvenco de 5.417khz, la sentiveco de piezoelektra frapsensilo povas atingi 200mV / g, kaj havas bonan linearecon en la amplekso de 0.1g ~ 10g.

knock sensor

Funkcio de frapsensilo

Ĝi estas uzata por mezuri la motoran tremoton kaj ĝustigi la ŝaltilon antaŭan angulon kiam la motoro produktas frapon.Ĝenerale, ili estas piezoelektra ceramikaĵo.Kiam la motoro skuas, la ceramikaĵo ene estas premita por produkti elektran signalon.Ĉar la elektra signalo estas tre malforta, la konekta drato de ĝeneralaj frapsensiloj estas envolvita per ŝirmita drato.

 

En resumo

Hodiaŭaj veturiloj uzas multajn malsamajn sentajn aparatojn, kie ĉiu sensilo servas al utila celo. La aŭtomobilo de la estonteco verŝajne havos plurajn centojn da sensiloj transdonantaj informojn al potencaj ECUoj kaj farante la aŭtojn pli efikaj kaj pli sekuraj por stiri.Niaj sensiloj estas specialaj por malsamaj specoj de aŭtoj, kiel ni havasVW Oksigena Sensilo.Sensiloj estas tre gravaj por veturilo.Por pliaj informoj pri aŭtomataj sensiloj, bonvolu turni sin al YASEN.


Afiŝtempo: Nov-24-2021