La nitrogenoksida sensilo estas unu el la plej kritikaj komponentoj en la pretigsistemo.Dum la funkciado de la motoro, ĝi konstante detektas la koncentriĝon de sentilo de nitrogenooksido de la ellastubo de la motoro, por detekti ĉu la emisio de sensor de nitrogenooksido plenumas la leĝajn postulojn.Hodiaŭ ĉi tiu trairejo ĉefe enkondukos la nitrogenoksidan sensilon.
Kio estas Nitrogena Oksida Sensilo
Nitrogenoksidsensiloj reprezentas avangardan novigadon kiu povas esti surŝmirita benzinaj malgrasaj ŝedmotoroj kiel parto de pli ampleksa motorkontrolo aŭ diagnoza sistemo uzita por certigi konvenan proceduron de la nitrogenoksida (NOx) ellaskontrolsistemo.
Tiuj sensiloj povas esti inkluditaj sendepende de la NOx-senŝargiĝkontrolteknologio utiligita sur la aŭto kaj ilia trajto estas ĉefe kontroli la NOx-konvertan efikecon de la stimulilo.La sensilo povas funkcii kiel parto de komenta buklo al la kontrolsistemo sur la senŝargiĝsistemo por realigi tempajn modifojn same kiel maksimumigi NOx-konverton.
La principo de funkciado de unu speco de NOx-sensilo baziĝas sur provita kaj provita solida elektrolita teknologio establita por oksigensensiloj.La duĉambra zirconia kaptanta aspekto kaj ankaŭ elektrokemiaj pumpiloj funkcias en kombinaĵo kun valormetalaj ŝoforelektrodoj por reguligi la oksigenan koncentriĝon ene de la sensilo kaj ankaŭ transformi la NOx al nitrogeno.
La Efiko de Nitrogena Oksida Sensilo
Ĉar motoraj emisiopolitikoj iĝas multe pli striktaj ol iam ajn antaŭe, la devo de la nitrogenoksida sensilo estas ekzameni la malŝarĝojn kaj establi nitrogenoksidajn kvantojn liberigitajn rekte en la medion.
La sensilo de nitrogenooksido funkcias identigante nitrogenoksidojn per elektro-kataliza aparato, kun produkto kiu respondas per nitrogenooksido.
Tensio pasita tra elektrolito povas analizi kiom da nitrogenoksido ĉeestas, kun la multe pli signifa tensio reprezentanta pli konsiderindan nitrogenoksidnivelon.
Intencas la nitrogeno rusto sensilo makuloj ke estas ekstremaj kvantoj de nitrogeno rusto generita.Ĉar kazo, ĝi certe sendos la informojn al la SCR-sistemo, kiu tiam ŝanĝos la rezulton por ebligi al la kamiono kontentigi la gvidliniojn pri malŝarĝoj.
Sekve, la nitrogenooksidsensilo estas grava por la SCR-sistemo en dizelelektraj aŭtoj por certigi ke la veturilo restas konformiĝi al la emisionormoj bezonataj.
Kelkaj Konsiloj por Ripari Nitrogenan Oksidan Sensilon
Nitrogenoksidaj Sensiloj havas komplikan modernan teknologion.Malsupre estas kelkaj riparlaborideoj por memori:
- Malbona dosilo-malŝalto povas meti nitrogenoksidajn DTCojn.
- Nepre taksu la dosilvalvon antaŭ ol ŝanĝi nitrogenajn sensilojn.
- Post ŝanĝado de nitrogenoksida sensilo, nepre inspektu solvajn informojn por iuj specoj de rekomencigitaj proceduroj.
- Nitrogenoksida sensilo ne povas diskriminacii inter nitrogena rusto kaj ankaŭ amoniako
Fari DPF-regenon certe lanĉos amoniako de la SCR-stimulilo.
Ĉar la emisiaj regularoj de dizeloleaj veturiloj fariĝas pli kaj pli striktaj, la rolo de nitrogenoksidaj sensiloj fariĝas pli kaj pli esenca.Ni estas la VW-azotooksida sensilfabriko.Ajna interesoj, bonvenon kontakti nin.
Afiŝtempo: Nov-24-2021